IMCO Feuerzeug Streamline Oil black nickel

IMCO ist neben der Firma Ronson, USA der älteste existierende Feuerzeughersteller der Welt. 1907 gründete Julius Meister in Wien die Österreichische Knopf- und Metallwarenfabrik Julius Meister & Co. Aus den Initialen wurde IMCO gebildet. Gefertigt wurden vorwiegend Knöpfe für den militärischen Bedarf. Nach dem Ersten Weltkrieg endete die Nachfrage dafür und so verlegte sich IMCO ab 1918 auf die Herstellung von Feuerzeugen, zunächst aus ausgeschossenen Patronenhülsen. Die Formen der frühen IMCO-Feuerzeuge lassen die Urform der Patrone noch erkennen. Das erste IMCO Feuerzeug wurde 1918-1919 entwickelt und 1922 konnte das erste Patent Nr. 89538 angemeldet werden. Seitdem wurden ca. 70 verschiedene Feuerzeuge entwickelt und weltweit vermarktet. Zum Anfang des 20. Jahrhunderts war die österreichische Feuerzeugindustrie führend da auch der Feuerstein (‚‚Auermet‘‘) vom Österreicher Auer von Welsbach erfunden wurde. Das bekannteste Imco Feuerzeug ist das Benzinfeuerzeug TRIPLEX Super, welches bereits 1936 entwickelt, in den 50er Jahren technisch verbessert wurde und bis heute unverändert produziert wird. Mitte der 50er Jahre wurde die Benzinfeuerzeugreihe um die Modelle Junior und Streamline erweitert. Die Fertigung wurde aus Wien in den 60er Jahren wegen der beginnenden Produktion von Reibrad- und Piezo Kunststofffeuerzeugen mit Gas nach Tribuswinkel bei Baden verlegt. Besonders hat sich IMCO mit Schrägflammenfeuerzeugen für Pfeifenraucher am Markt etabliert. Bis heute hat IMCO über eine halbe Milliarde Feuerzeuge produziert und weltweit verkauft.

Die IMCO Benzinfeuerzeuge JUNIOR und SUPER bilden bis heute das Herzstück der IMCO Produktion. Die jahrzehntelange Erfahrung mit der Entwicklung und dem Bau von Feuerzeugen wird sichtbar, wenn man die ausgereifte Technik der IMCO Benzinfeuerzeuge betrachtet. Bereits im Jahr 1936 wurde das Feuerzeug TRIPLEX als erstes halbautomatisches Feuerzeug vorgestellt, bei dem sich die Flamme bereits bei der Öffnung der Kappe entzündet. Nach einer kleinen technischen Verbesserung 1955 stellt dieses Feuerzeug noch heute die Basis für die heutigen Benzinfeuerzeuge dar. Wie in den Anfängen in den 30er Jahren werden die IMCO Benzinfeuerzeuge aus hochwertigen Stahl gefertigt. Die bauartbedingt getrennte Zuführung von Feuerstein und Brennstoff hat den Vorteil, dass während des Ersetzens des Feuersteins weder Benzin verdunsten kann, noch Werkzeug hierfür benötigt wird und daher auch keine Kleinteile verloren gehen können.